柴油發動機的基本知識
柴油發動機技術的不斷發展和電子技術的廣泛應用，給柴油機行業維修的從業人員提出了全新要求。以前那些普通柴油機的使用、維修、保養、故障診斷與排除經驗，或多或少都受到了不同程度的挑戰，一切需要重新開始。編寫此書就是從使用者的角度出發，盡可能多地講述柴油機，特別是單體泵、電控高壓共軌燃油噴射國Ⅲ和EGR柴油機的使用、維修、保養、故障分析、診斷與排除方面的知識和經驗，為廣大柴油機用戶提供盡可能多的參考案例，借以達到為柴油機維修服務從業人員拓寬思路的目的。

 柴油發動機的基本參數

1.        輸出轉速
 
  柴油機要實現連續不斷的工作循環，必須有一個在單位時間內做功次數的指標。一般使用每分鐘內曲軸旋轉的圈數來表示，稱為轉速。此數值越大，表示單位時間內柴
 
油機做功的次數越多，柴油機的輸出功率就越大。轉速用字母n表示，其單位是r／min。
 
2.輸出功率
 
   柴油機的輸出功率是直接反映柴油機動力性能的指標，是柴油機的主要參數之一。通常所說的柴油機功率是指柴油機在額定工況（標定工況）下的試驗室功率，它表
 
示柴油機最大對外做功的能力，一般用字母Pe表示，功率的單位是kw。
 
   根據柴油機的特性、用途和使用特點而確定的柴油機的最大使用極限功率，叫做柴油機的標定功率。目前我國試行的國家標準中將標定功率分為四種，在給定標定功
 
率的同時，必須給出其相應的轉速。